“机床可分为车铣磨镗钻等工序。车和铣的不同在于,车的工序是刀头不转,工作盘转,而铣则是工作盘分度调整精度定位,刀头转铣。斜轨数控车床就是将两道工序结合在一台机床完成。斜轨数控车床是利用铣刀旋转和工件旋转的合成运动来实现对工件的切削加工,使工件在形状精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面达到使用要求的一种先进切削加工方法。据介绍,斜轨数控车床是机械加工领域是一种先进制造技术,目前国际上较为流行的加工工艺之一。把几种不同的加工工艺,在一台机床上实现,斜轨数控车床是应用为广泛,难度大的。
事实上,此前就有斜轨数控车床技术。随着数控技术、计算机技术、机床技术以及加工工艺技术的不断发展,传统的加工理念已不能满足人们对加工速度、效率和精度的要求。在这样的背景下,复合加工技术应运而生。但斜轨数控车床真正应用于市场并不多。
如今,客户对高端机床的需求量不断增多,企业为了满足市场需求,不断向高端复合机如意彩床进军。”周泗进表示。
如意彩“此外,随着人工成本的不断增加,客户对于智能化产品的需求更为迫切。斜轨数控车床不是单纯地将车削和铣削两种加工手段合并到一台机床上,而是利用车铣合成运动来完成各类表面的加工,斜轨数控车床通过一次装夹零件完成多种加工工序。“一次装夹,就能够完成多道工序,省去了挪动的工序,能够大大缩短产品制造工艺链。这样一方面减少了由于移动而产生的辅助时间,能够显著提高生产效率。另一方面,装夹次数的减少,避免了由于定位基准转化而导致的误差积累,其加工精度有了大幅度的提升。
值得一提的是,原先需要两台机床才能完成的工序,现在一台机床就能解决。尽管车铣复合加工设备的单台价格相对较高,但由于产品所需设备的减少,以及工装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的减少,着实为企业减少了生产成本。
斜轨数控车床是未来机床企业的一个发展方向,其生产出来的产品能够满足客户对于高端化的追求,能够应用于航空航天、汽轮机等高端领域。